Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

• Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

UAV huomenna.

Yritys Mercedes-Benz esitteli visionsa siitä, miten tulevaisuudessa voisi näyttää joukkoliikenteessä. Käsite väylän tulevaisuuden Future Bus CityPilot itsenäisistä ohjausjärjestelmän ilmoitettiin Mercedes nimellä "virstanpylväs matkalla autonominen kaupunkiliikenteen linja."

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

Mercedes-Benz Citaro emäksenä.

Tulevaisuuden Linja, joka perustuu 12-metrinen linja Mercedes-Benz Citaro ja varustettu 6-turbodiesel OM 936 299 L: n kapasiteettia. a. (220 kW). CityPilot on teknologia-alusta, joka on asennettu ajoneuvoon ja mahdollistaa automaattisen ajo.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

uskomattoman mahdollisuus automaattiseen ajo.

Suunnittelu linja sisustus avotoimiston, sanotaan olleen innoittamana kadun kulmassa ja puistoissa: bussissa on kolme eri alueita, jotka on tarkoitettu matkustajille. Niiden ulkoasu perustuu siihen, kuinka kauan matkustajat bussissa. Tulevaisuuden Linja tarjoaa myös kaiteet, kuten oksat ja valaisimia, jotka mukaan yhtiö, kuten kruunu puun.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

Kun ei jätetä sattuman varaan.

Vaikka se voi olla myös hienoa, pohjalta kuvia ja videoita voidaan päätellä, että väylän ilmeisesti pidä paljon matkustajia, koska yhtiö on valinnut tapa maksimoida tilaa jokaiselle henkilölle.

Päästä bussilla matkustajat tulee läpi yhden hengen ovi, joka sijaitsee noin keskellä. Hehkuva vihreä fluoresoiva bändejä ilmaisema jonka oven sinun täytyy syöttää tai poistua, ja jos et voi saada ulos ovesta, se on merkitty punaisella raita. Tämä, yhdessä sähköisten lipunkirjoitusjärjestelmässä käytetään virtauksen nopeuttamiseksi matkustajia.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

Mukavat sisätilat väylän.

Yksinkertaistettu hytti on itse asiassa osa matkustamon, ei ole erotettu siitä. Kaikki tarvittavat tiedot annetaan kuljettajalle valkokankaalla, ja hän puolestaan ​​pystyy lähettämään tietoa matkustajille, jolloin sen monitorit matkustamossa.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

Salon, jossa kaikki ajatus.

Tulevaisuuden linja on suurin nopeus on 70 km / h ja kuljettaja ei oikeastaan ​​tarvitse painaa poljinta tai käännä ohjauspyörää. Hän tarvitsi vain istua ja seurata sääntöjen noudattamista tien (milloin tahansa voi hallita hänen valvonnassaan). Itse asiassa, kuten kehittäjät sanoa CityPilot, autopilotti parantaa turvallisuutta poistamalla inhimillisen virheen ja mahdolliset virheet, ja parantaa tehokkuutta ja mukavuutta, koska pehmeämpi ajo.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

bussi mukavin matka.

Järjestelmä käyttää kameraa 10 pyyhkäisemään tie- ja linja ympäristössä. Neljä tutka-anturin radan etäisyys 50 cm 10 m edessä linja, ja kaksi stereo kamerat "edestakaisin" tilassa jopa 50 m, joka tarjoaa 3D-näkymä ympäristöön ja mahdolliset esteet. Reitti väylälle ohjataan tutkajärjestelmät, kun GPS: n ja useita yksittäisiä kameroita käytetään määrittämään väylän sijainti avaruudessa.

Mercedes-Benz osoitti miehittämättömiä linja huomenna

ja kuljettaja mukava.

Tiedot kaikista näistä lähteistä on kerätty ja käsitelty avulla prosessia kutsutaan "data fuusio", joka auttaa taitava liikkumavaraa linja lähimpään senttimetriin, esimerkiksi, törmäämättä kääntyessään. Tulevaisuus Linja pystyy tunnistamaan liikennevaloja ja käyttää niitä turvallisesti ajaa läpi risteyksissä.