Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Bugatti Automobiles Yhtiö jälleen luoda nopein, "melkein serial" auto maailmassa, hajottivat prototyyppi sen coupe Chiron käsittämättömän 490km tunnissa (lähes 305 mailia tunnissa). Ja vaikka levy ei laskettu (miksi? Kuka ymmärtää), Ranskan ovat osoittaneet, että hyvin pian yleisillä teillä voi ajaa autoa, jonka avulla vältetään esteen nopeuden 500 kilometriä tunnissa.

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

490 km tunnissa - uusi ennätys ajonopeuden

Nopein auto maailmassa

Aikaisin aamulla nopea rengas Volkswagen Saksassa oli epätavallisen kova - se oli siinä, että Bugatti on päättänyt testata hänen nopein auto. Ja vaikka valmistaja hieman harhaanjohtavaa, jossa tämä muutos Chiron "melkein serial", sillä on joitakin eroja normaalista malleista. Ensinnäkin moottorin teho kuusitoista sylinterit ja neljä (!) Turboahtimet nostettiin 1500-1600 hevosvoimaa. Aerodynamiikka on myös tehty tarkistus: lisätä downforce (eli se auttaa vähentämään ilmanvastusta), auton pyrstöä on kasvanut peräti 25 senttimetriä. Samasta syystä kuluttaa loppuun hieman suosivat kehon (ja että kuumat pakokaasut myös vähentää aerodynamiikkaa!).

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Pakoputkien erityisesti toimia parantaa aerodynamiikkaa

Mutta ei siinä kaikki. Ajoneuvon alustan erityisesti luotu joka johtuu laserantureita vähennetty minimiin maavara - vain 5 cm. Michelin valmis coupe erikoisrenkaiden, ja järjestäjät testin otti ja heitti ulos autosta kaikki ylimääräinen lievittää hänen, myös matkustajan istuin.

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Maavara enintään 5 senttimetriä

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

sarjanumero Bugatti Chiron sisällä. Prototyypeistä poistettu matkustajan istuin

Tästä syystä coupe jopa hajallaan 490km tunnissa nopeusennätyksen "tuotantoa auto" Bugatti ei lasketa. Mutta on tärkeää, kun otetaan huomioon, että auto voisi kiihdyttää että nopeus? Erityisesti yritykset väittävät, että he aikovat käyttää useimpien vekottimet tien alkuun coupe versio Chiron Super Sport. Katso, miten se oli.

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Viimeinen nopeusennätys tuotanto auton Bugatti pystyi toimittamaan vuonna 2010. Sitten ranskalainen onnistui overclock Veyron superauto vauhtiin 431km tunnissa. (!) Seitsemän vuotta mikään muu auto voi voittaa tätä kirjaa (vaikka yritykset ovat olleet -. Yksityiskohdat meidän kanavan Yandex Zen), mutta vuonna 2017 se kykeni pilotoida ruotsalaisen auton Koenigsegg Agera RS, joka saavutti nopeuden 447 kilometriä tunnissa ajettaessa yleisellä tiellä Nevadassa.

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Koenigsegg Agera RS valmistautuu asettaa nopeusennätyksen tiellä Nevadassa

Saman valmistajan sitten kiersi Bugatti on kiihdytysajaksi 0-400 km tunnissa. Bugatti supercar kesti 42 sekuntia, kun taas Koenigsegg Agera RS suorittamaan taistelutehtävässä kesti yhteensä 36, 44 sekuntia.

Katso myös - Auton Koenigsegg Agera RS asettaa uuden nopeusennätyksen No, nyt kun Koenigsegg oli uusi tehtävä - hajottamaan yksi sen autojen 500 kilometriin tunnissa. Kuitenkin laittaa ennätys tuotannon autoja, ne vain lyödä edellinen ennätys on, koska Bugatti Kheiron ei tunnista "serial" auto.

maa nopeusennätyksen

Jos puhumme ole kyse vain tuotantokoneet, suurin nopeus ajoneuvon on saavutettu 1997 Race Driver Andy Green auton Thrust SSC. Kaksi moottorissa antoi sen kiihtyvän jopa 1000 kilometriä tunnissa vain 16 sekunnissa.

Nopein auto maailmassa Bugatti dispergoitiin 490 kilometriä tunnissa, mutta levy ei lasketa

Ja vuonna 2015, brittiläinen yhtiö on luonut samannimisellä Bloodhound SSC-auto, joka voi nopeuttaa 1287km tunnissa. Toistaiseksi kuitenkin, auto ei voinut rikkoa ennätys 20 vuotta sitten - yhtiön loppuivat rahat jyrkästi. Testi pitäisi tapahtua tänä vuonna: auto, jos sitä voidaan kutsua, aikovat overclock sen 960 kilometriä tunnissa.