Lina: ensimmäinen biohajoava auto

Biohajoavien materiaalien ei ole uutuus. Tällaisia ​​materiaaleja ovat paitsi käytännössä vaarattomia ympäristölle, mutta myös alentaa hintaa tuotantoprosessissa. Biohajoavia materiaaleja ovat huolellisesti integroitu kertakäyttöisiä matkapuhelimet ja niiden kaltaiset vempaimia microbots ja monia muita asioita. Mutta tässä on biohajoava kehitystä auto - se on jotain uutta.

Lina: ensimmäinen biohajoava auto

Tuotantoa auton täyttävät opiskelijat teknillinen korkeakoulu Eindhoven Alankomaissa. Autonsa on lähes kokonaan valmistettu pellavakuitujen ja muovi perusteella sokeria. Sokerin tuotantoa varten muovi on valmistettu sokerijuurikkaista.

Ainoa komponentit auton, jotka eivät ole alttiita biohajoaminen - pyörän, akku ja jotkut jousituskomponentit. Auto oli nimeltään Lina. Se painaa 310 kg ja pystyy nopeuttamaan 50 kilometriin tunnissa. Arkki kuten muovi asetetaan molemmin puolin lujittavan liinaan. Seurauksena, vahvuus biohajoavasta muovista runko ei ole huonompi "normaali" muovi, on nyt käytetty koko autoteollisuudessa.

Lina: ensimmäinen biohajoava auto Lina: ensimmäinen biohajoava auto

Kokonaiskapasiteetti sähköautojen on 8 kW ja jota käytetään toimittamaan litium-ioni-akku, joka on riittävä kapasiteetti kattamaan etäisyys 100 km ilman lisämaksua.

Lina: ensimmäinen biohajoava auto

Toisaalta, biohajoavien materiaalien voi tuntua oudolta valmistettaessa ajoneuvon, koska ne arvokkain ensisijaisesti kestävyys. Kuitenkin kehitystiimi johtaa Naude Van de Jewel ravitsevat toivoa, että muovi biohajoavia komponentteja voidaan vaatia tuotannossa "kulutushyödykkeet", kuten puskurit, myssyt ja siivet ovat todennäköisimmin kärsivät onnettomuuksissa.

"In komposiitti biohajoavien muovien on vielä useita ongelmia, jotka liittyvät sen lisääntynyt hauraus ja vähäinen joustavuus. Kuitenkin tiimimme odottaa, että automme on menestyksellisesti koeajot tehdään, ja pian saamme luvan liikenneministeri Alankomaat".